ジュラルミン問題は思ったより根が深い

FIC（フィック）高強度ジュラルミン製　ハブ一体型ワイドトレッドスペーサーMAZDA　ビアンテ　（CC系）厚さ：10mm

メーカー名 FIC（フィック） 商品名 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー MAZDA　ビアンテ　（CC系） 厚さ：10mm 品番 fic_spacer_biante_1 商品内容 ワイドトレッド化による、 スイリング・スタビリティーの向上。

新開発、ハブ一体型高強度ジュラルミンにより、軽量・高精度・高耐久度を実現。

適合車種 マツダ　ビアンテ（EP系） 注意 ・ハブ径及び車両側のハブの高さが適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい。

　（10mm幅の製品：車両側のハブの高さ10mm以上使用不可） ・スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルクで均等に締め付けて下さい。

また、ホイールの取り付けにも規定トルクで均等に締め付けて下さい。

・ホイールの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより長い場合は、ホイールの裏側の「逃げ」 　を確認して下さい。

・取り付け、取り扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた 　場合の故障及び破損については、一切保証致しません ・このスペーサーは、アルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので、ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には取り付けないで下さい。

・スペーサーの装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします。

・スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤの干渉にご注意下さい。

・このスペーサーは競技用部品となります。

楽天で購入12,000円（税込み）